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(相关资料图)
1、概念介绍:
2、轮速传感器是用于测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车来说,轮速信息至关重要。车辆动态控制系统(VDC)、电子稳定程序(ESP)和防抱死制动系统(ABS)都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车最关键的传感器之一。
3、考虑到车轮的工作环境、空间大小等实际因素,常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。
4、工作原理:
5、1):
6、利用电磁感应原理设计:
7、与车轮同步,齿圈上的齿和间隙依次转动,结果,脉冲频率,即每秒的脉冲数,反映了车轮旋转的速度。具体原理图如下图1所示。
8、2)
9、利用霍尔效应原理设计:
10、从而霍尔电压改变,霍尔元件将通过电子电路标准传递该信号。脉冲频率,即每秒的脉冲数,反映了车轮旋转的速度。详细的原理图如下图2所示。
11、测试方法:根据轮速传感器的工作原理,很明显如果要测试轮速传感器,就必须模拟其真实的工作状态。可以采用以下方法:
12、1)如果有实验设备条件,可以准备一个由电机驱动的轮毂装置,将传感器安装在轮毂的相应位置,驱动电机,控制转速,模拟实际工况。同时用示波器观察产生的脉冲波形,分析脉冲频率。正常情况下,转速越快,脉冲频率越大。同时还可以换算轮速和频率,反过来验证轮速传感器的质量和精度。(此时注意
13、2)如果没有实验设备,可以直接用实车测量(默认轮速传感器安装符合要求)
14、在静态模式下,您可以使用电梯和其他设备将汽车提升到空中。此时会引出轮速传感器信号线,连接示波器,汽车启动,设定各种实际车速。车轮空转时,可以检测到脉冲频率(原理同上)。
15、在静态模式下,也就是实车路试,此时从车上引出信号线轮速传感器,连接示波器启动车辆,模拟各种工况下的实际车速,可以检测到车轮转动时的脉冲频率(原理同上);
本文到此结束,希望对大家有所帮助。